Piše: Almasa Hadžić
Da li se iko, od mnogobrojnih
navikanih armijskih veličina, političara, čelnika boračkih udruženja i mnogobrojnih njihovih članova u
zemlji, još sjeća datuma kada je u teškoj helikopterskoj nesreći u okolini
Žepe, u kojoj su, u misiji pomoći opkoljenoj Srebrenici, uz tri člana
helikopterske posade, poginuli i tri ljekara, te šest putnika koji su s njima
krenuli u Srebrenicu?
Nesreća je u noći tog 7. maja
1995. godine, odnijela živote pilota Džemala Malkića i Envera Čokića i
tehničara-letača Izeta Džambića, kao i dr. Seada Halilovića, dr. Muharema
Deljkovića i dr. Huseina Halilovića, dok je njihov kolega dr. Dževad
Džananović, iako teško povrijeđen, imao sreću da preživi.
„Trebao sam tu noć skupa sa
Ramizom Bećirovićem, koji je bio načelnik Štaba 28.divizije, krenuti za
Srebrenicu. Znali smo da je put rizičan, ali smo vjerovali u iskusne pilote.
Ramiz mi je predhodno predložio
da ja ostanem, obrazlažući to da nas dvojica ne trebamo putovati skupa jer,
kako je rekao „nikad se ne zna šta se
može dogoditi“.
Odlučili smo da ja dođem drugim
letom. Naime, tada je, zbog izuzetno teške situacije koja je vladala u
Srebrenici, bio uspostavljan vazdušni
most za Žepu i Srebrenicu.
Helikopter je poletio iz Višće kod Živinica i trebalo je da sleti na heliodrom Igrišnik na planini iznad Žepe.
Nikad neću zaboraviti trenutak
kad je stigla vijest da je helikopter pao i da su mnogi koji su putovali
izginuli“, s tugom se prisjetio ovog događaja ratni komandant Srebrenice Naser
Orić, koji je u to vrijeme, po naredbi komande iz Sarajeva, skupa sa Ramizom
Bećirovićem, iz posebnih razloga, bio izmješten na teritoriju koju je
kontrolirala A R BiH.
Helikopter je, kako nam je, neposredno nakon proboja srebreničke „kolone smrti“ u julu 1995. godine, ispričao Ramiz Bećirović, obzirom da je bila noć, trebao da sleti na mjesto koje je, od strane pripadnika Žepske prigade bilo obilježeno zapaljenim vatrama na nekoliko mjesta.









