Međutim, ako je to zapravo tačno, moglo bi govoriti o očaju s kojim se Kremlj suočava ako tenkove razvijene na kraju Drugog svjetskog rata šalje u moderni sukob.
F. Marukić
Na fotografiji koju je na društvenim mrežama objavila istraživačka i open-source analitička grupa Oryx prikazuje tenkove T-54/55 iz sovjetske ere viđene utovarene u vagon na puta ka zapadu.
U natpisu se sugerira da bi ovi tenkovi iz ranog hladnog rata vjerovatno su svježe izvađeni iz skladišta, trebaju proći određeni proces modernizacije, a potom će biti upućeni na front u Ukrajinu.
Informacija o lokaciji tereta došla od Conflict Intelligence Team-a (CIT), koji je navodno dobio fotografije voza koji je prevozio vojna vozila s ruskog Dalekog istoka, a koji su uključivali ili kasne tenkove T-54 ili T-55.
„Snimljeni voz je nedavno krenuo iz grada Arsenjeva, Primorska oblast“, izvještava CIT.
Raspoređivanje i upotreba tenkova T-62 od strane ruskih oružanih snaga tokom trenutne invazije dokumentovana je od ljeta 2022., ali je to prvi zabilježeni slučaj povlačenja rezervi tenkova T-54/55 iz skladišta.
Treba napomenuti da Rusija ima na raspolaganju ogroman broj ovih tenkova. Štaviše, dok je prvobitni prototip T-54 proizveden 1945. godine, tenk je dobio značajne nadogradnje, a varijanta T-55 je posljednji put proizvedena u Sovjetskom Savezu 1981. godine, dok je Čehoslovačka proizvodnju ovog modela zaključila tek 1983. godine.
Međutim, ako je to zapravo tačno, moglo bi govoriti o očaju s kojim se Kremlj suočava ako tenkove razvijene na kraju Drugog svjetskog rata šalje u moderni sukob.
Kratka historija tenka
Raspored T-54 je konvencionalan, a glavno naoružanje se sastoji od 100 milimetarskog topa. T-54 je bio u upotrebi više nego bilo koji drugi tenk od Drugog svjetskog rata. Namijenjen je za borbena dejstva protiv tenkova, borbenih vozila, oklopnih transportera i drugih oklopnih ciljeva neprijatelja. T-55 kombinira top izuzetne pouzdanosti i izdržljivosti. T-55 ima potpuno gusjeničnu šasiju s pet kotača s niskom siluetom trupa i kupolu oblika polulopte.
Tenkovi serije T-54 prvi put su se pojavili 1949. godine kao zamjena za tenk T-34 iz Drugog svjetskog rata. Prvi prototip T-54 završen je 1946. godine, a prva proizvodnja počela je 1947. godine, ali je T-54 je kontinuirano unapređivan i modificiran.
Tek što je Sovjetski Savez usvojio tenk T-54 krajem 1940-ih, trka u naoružanju je eskalirala među bivšim saveznicima iz Drugog svjetskog rata, a strane su se borile za prevlast u svim sferama odbrane i proizvodnje oružja. Za SSSR tenkovi su imali poseban značaj u projekciji vojne moći na kopnu, a njegove mase tenkova su decenijama visile kao Damoklov mač nad Evropom.
Sovjetski izazov nije ostao bez odgovora. Pojavu američkog M48 Patton III i britanskog borbenog tenka Centurion pratio je 1959. godine debi američkog glavnog borbenog tenka M60. Mk.10 modifikacija Centuriona je također imala sovjetske konstruktore tenkova koji su radili prekovremeno kako bi se uskladili s njegovim poboljšanim specifikacijama.
Rad na stvaranju novog oklopnog vozila na bazi tenka T-54B započeo je 1957. godine. Dodijeljena mu je tajna klasifikacija klasifikaciji "Objekt 155", a tenk je uključivao čitav niz novih dizajnerskih karakteristika koje su nastale modernizacijom T-54. Testiranja su trajala od zime 1957. do proljeća 1958. godine, kada je Objekat 155 usvojen od strane Sovjetske armije kao T-55 prema rezoluciji Vijeća ministara SSSR-a od 8. maja. T-55 je predstavljen 1958. godine i uključuje sva usavršavanja i poboljšanja potpuno razvijene serije T-54 bez radikalne razlike u dizajnu ili izgledu. T-55A se pojavio početkom 1960-ih. Proizvodnja je nastavljena u Sovjetskom Savezu do 1981. godine, a također se odvijala u Kini (kao Tip 59), Čehoslovačkoj i Poljskoj.
Veliki broj je još uvijek u upotrebi, iako je do 1980-ih T-54/55 zamijenjen tenkovima T-62, T-64, T-72 i T-80 kao primarnim glavnim borbenim tenkovima, te tenkom T-90 čiji e razvoj okončan nakon raspada Sovjetskog Saveza.
Korišten je u invaziji na Mađarsku 1956., Čehoslovačku 1968. i tokom državnog udara u Siriju 1970. godine, bio je glavni arapski tenk u ratovima s Izraelom 1967. i 1973. godine. Tokom 1970-ih, T-54 se koristio u Vijetnamu, Kambodži i Ugandi.
