Ostalo je važno pitanje, šta je za Ruski Federaciju logistička alternativa za slanje opreme i ljudi prema Hersonu.
Priredio: Faris Marukić
Ruski izvori na Telegramu
izvještavaju da su ruski ministar odbrane Sergej Šojgu i načelnik Generalštaba
vojske Valerij Gerasimov smijenjeni sa svojih funkcija. Prema kanalima
povezanim s grupom Wagner, ovo je direktno povezano s eksplozijom koja je teško
oštetila Kerčki most koji povezuje oblast Krim u Ukrajini s Rusijom.
Ovo može biti istina, ali ne
mora. Međutim, sama činjenica da se ruski vojni vrh javno prepire oko
rukovodstva i ko je kriv za neuspjehe u Ukrajini pokazuje koliko su svi u
Moskvi na ivici ovog vikenda.
Iako se razgovaralo o brojnim
kandidatima za zamjenu, nije jasno ko je u ovom trenutku na čelu ruske vojske
ako je Šojgu van funkcije. Šojgu je zvanično imenovao generala Sergeja
Surovikina za novog generalnog komandanta ruskih snaga u Ukrajini.
Mnogo toga ostaje nejasno,
ali je to za Rusiju vjerovatno i bolje.
Čini se da ovo ukazuje na to
da se, osim dizanja mosta u zrak, eksplozija – kako god da je učinjena – osjeća
unutar zidina Kremlja. Šojgu je dugo bio blizak Vladimiru Putinu i imao je više
uloga tokom Putinove vladavine. Uprkos tome što je tri godine mlađi od Putina,
izvještaji pokazuju da je Šojgu navodno trebao biti "penzionisan" ove
jeseni. Čini se da napad na Kerčkom mostu može ubrzati vremenski raspored.
Prema web stranici
ministarstva, novoimenovani Surovikin ima 55 godina, rođen je u sibirskom
Novosibirsku. Ima borbeno iskustvo u sukobima 1990-ih u Tadžikistanu i Čečeniji
te u Siriji. Na čelo ruskih snaga u Siriji postavljen je 2017. godine, za što
je odlikovan ordenom Heroja Rusije.
Kao i svakom ratu pojedinci
na pozicijama pokažu se nedovoljno sposobnim da vode trupe. Surovikin potrebno
iskustvo ima, stoga je jasan njegov izbor.
Šta
se dešava na frontu?
U posljednja tri dana, borbe
u sjevernom Hersonu uglavnom su bile ograničene na zonu duž linije koja je bila
ruska rezerva. Sjeverozapadni kraj te linije poduprt je nizom gradova koji su
prvobitno bili dio druge ruske linije, a dodatno su utvrđeni nakon što je
Ukrajina uspostavila mostobran preko rijeke Inhulets.
Tokom posljednja dva dana,
izvještaji o prisutnosti ukrajinskih snaga i aktivnim borbama u toku kretali su
se na području širokom od 10 do 20 km, a teške borbe još uvijek se vode duž
linije od Bruskynske - Borozenske - Mylove. Rusija ima dovoljno snaga u
Hersonu, a trenutno ih je mnogo nagomilano baš u ovoj oblasti.
Ne samo da Ukrajina
istražuje slabosti, već to čini i Rusija. Ruske snage su navodno u petak
udarile iz Iščenke prema Davidov Bridu, očigledno da bi iznenadile Ukrajinu dok
su pokušavale da zaobiđu jug. Nije bilo veće uspijeha.
Subota je donijela više
izvještaja da je Ukrajina oslobodila Brusknske. Međutim, prošlo je neko
vrijeme od tih prvih izjava i nema
potvrde iz pouzdanih izvora. U svojim zvaničnim saopćenjima danas, Rusija je
tvrdila da je odbila sve napade na Iščenka, Sadok i Bezimenoje, ali nije
spomenula Bruskinske. Što bi moglo biti neka vrsta potvrde, ali ne baš čvrste.
Krećući se prema sjeveru,
bilo je kretanja na nekoliko mjesta duž linije, iako sve izgleda otprilike isto
oko Kremine i tom rutom do Svatova.
Promjena se dešava zapadno
od Svatove, gdje se čini da su ukrajinske snage oslobodile gradove Lozove i
Stelmakhivka. Vjerovatno je oslobođen i Zeleni Hai, ali dostupni snimci
pokazuju samo prilaz mjestu. Ovo ne predstavlja samo još jednu lokaciju na
kojoj se Ukrajina približava Svatovu, već još jednu tačku na kojoj su Rusi
potisnuti do Luganska. Na 20 km od Svakove, Stelmakhivka je vjerovatno najbliža
tačka između ukrajinskih snaga i ruskog transportnog čvorišta.
Šta
dok nema mosta?
Ruski mediji prikazala video
koji navodno prikazuje probni voz koji kreće na put, polako, preko Kerčkog
mosta, ali to je samo prva faza vraćanja mosta u prvobitno stanje. Mnogi
analitičari, uključujući mene, posvetili su se pronalaženju uzroka i izvršioca
napada na most.
Ostalo je važno pitanje, šta
je za Ruski Federaciju logistička alternativa za slanje opreme i ljudi prema
Hersonu.
Rusija se i dalje može
osloniti na svoje amfibijske kapacitete u Crnom moru za transport teške vojne
opreme na Krim, a odatle prema Hersonskoj oblasti, iako sporijim tempom u
poređenju sa željezničkim transportom. Trenutno je na raspolaganju 6 takvih
brodova, 4 klase Rapucha i 2 klase Tapir.
Pored toga, postiji i
željeznica koja od ruske granice ide preko Volnovakhae do Hersona, ali će je
ruska strana nerado koristiti jer je trenutno preblizu liniji fronta.