Početak radova planiran je za oktobar, nakon završetka turističke sezone, a trebalo bi da traju do početka naredne sezone.
Na Pelješkom mostu, otvorenom za saobraćaj u ljeto 2022. godine, uskoro počinju prvi veći radovi na održavanju
Kako su potvrdili iz Hrvatskih cesta, razlog su pukotine koje su se pojavile u površinskom sloju betona na stubovima mosta.
Iako ističu da pukotine ne ugrožavaju stabilnost konstrukcije, sanacija je neophodna kako bi se spriječili veći problemi u budućnosti, prenosi Dnevnik.hr.
Iz Hrvatskih cesta pojašnjavaju da pukotine nisu opasne za stabilnost mosta, ali ih je potrebno sanirati kako za dvadesetak godina ne bi nastao ozbiljniji problem.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir objasnio je prirodu zahvata.
"U zavisnosti od pukotina, planira se uklanjanje površinskog sloja betona sve do glavne armature, nakon čega će taj sloj biti obnovljen i dodatno zaštićen. Razlog je jednostavan – kroz te pukotine prodiru so i vlaga, što bi u narednih 20 do 30 godina moglo ubrzano uništiti glavnu armaturu stubova. To je jedini razlog za sanaciju", rekao je Budimir.
Početak radova planiran je za oktobar, nakon završetka turističke sezone, a trebalo bi da traju do početka naredne sezone.
Prema riječima Ivice Budimira, radovi će minimalno uticati na saobraćaj i most neće biti zatvaran.
Osim pukotina na stubovima, uočeni su i drugi manji nedostaci.
"Na primjer, na čeličnoj konstrukciji se ponegdje pojavila rđa, što će morati da bude sanirano. Takođe, na donjim dijelovima stubova potrebne su manje sanacije injektiranjem. Sve su to manji zahvati. Glavni zadatak nam je uklanjanje pukotina sa pilona", dodao je Budimir, prenosi Index.
Pošto je Pelješki most još pod garancijom, sve troškove popravki i uklanjanja uočenih nedostataka snosiće izvođač radova.
Iz Hrvatskih cesta navode da se stanje mosta redovno prati i da nema razloga za zabrinutost.
"Sproveli smo istraživanja, koja radimo svake godine. Beton je u ostatku konstrukcije u redu. Most je stabilan, a na terenu je bio i projektant i o tome imamo izvještaj. Nema nikakve ugroženosti saobraćaja ili stabilnosti mosta, ovo je isključivo pitanje dugotrajnosti", zaključio je Budimir.
