Radove izvodila kineska firma.
Urušio se dio glavne željezničke stanice u Novom Sadu, a veliki broj ljudi je povrijeđen, javljaju mediji. Za sada nisu poznati detalji incidenta, a policija, hitna pomoć i vatrogasci su na licu mjesta.
Na društvenim mrežama sve je više dojava da je među žrtvama i više djece.
Prema prvim informacijama, do nesreće je došlo kada su se obrušili stubovi koji pridržavaju betonsku konstrukciju na fasadi željezničke stanice.
Rekonstrukcija železničke stanice u Novom Sadu, odnosno njenog centralnog hola sa šalterima završena je u julu. Radove je izvodio konzorcijum Kineskih željeznica, u okviru izgradnje brze pruge Novi Sad – Subotica za 200 kilometara na sat.
Uoči puštanja u saobraćaj brze pruge od Beograda do Novog Sada, stanična zgrada željezničke stanice u Novom Sadu djelimično je preuređena, kada je ugrađen lift koji spaja hol i perone stanice, a urađeni su i sadržaji za djecu, čekaonica na prvom spratu, fasada prema peronima i prostor ispred stanične zgrade. Ipak to je, ispostavit će se, bila samo prva faza sređivanja ove stanične zgrade, čiji je centralni hol sa šalter salom u međuvremenu u potpunosti zatvoren za putnike, a oni su preusmjereni u manji, bočni hol stanice gdje su otvoreni privremeni šalteri i koridor za protok putnika u dolasku i odlasku. U centralni hol uselili su se majstori kada su krenuli i znatno ozbiljniji građevinski radovi u staničnoj zgradi, u odnosu na prvu fazu radova.
Kako su proljetos precizirali iz "Infrastrukture željeznice Srbije", ovi radovi obuhvatali su završetak zamjene mermernih površina na kompletnoj staničnoj zgradi, završetak izolatorskih radova na ploči stanične zgrade, kao i završetak svih kolosječnih kapaciteta u stanici Novi Sad.
Radovima druge faze rekonstrukcije obuhvaćena je i zamjena kompletne stolarije u staničnoj zgradi, kao i uređenje šalterskih prostorija.
