Ceste na području Bosne i Hercegovine su u veoma lošem stanju, a svjesni smo i da se autoput gradi milimetar po milimetar. Uskoro bi trebalo nešto konkretno da se desi kada je riječ o gradnji brze ceste od Mostara do Hrvatske. Potpisan je ugovor za realizaciju četvrte faze projekta.
Dugogodišnje saobraćajne gužve i spora putovanja uskoro bi mogli postati prošlost, jer Mostar čeka priključak na Koridor Vc, kao i dvije obilaznice koje će biti povezane s budućom brzom cestom Mostar-Široki Brijeg-Grude-granica RH. Brza cesta koja će Mostar povezati sa Hrvatskom jedan je od najvažnijih infrastrukturnih projekata Hercegovine, a prošle sedmice potpisan je ugovor vrijedan više od 100 miliona KM.
"Svaka od ovih općina ima svoje privredne zone i spojnice koje su sastavni dio ovih ugovora i koje želimo spojiti prije svega mislim na općinu Grude, odnosno na Široki Brijeg tu je isto predviđena spojnica na ovu cestu. Mi nismo svjesni benefita koje donose i autocesta i brza cesta", naveo je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH.
U ovom slučaju značit će, između ostalog, bržu i sigurniju vezu prema Jadranu - uz modernu signalizaciju, kružne tokove i odvojene trake. U isto vrijeme planira se završetak gradnje južne obilaznice poddionica tunel Novi i čvor Rodoč koja će omogućiti preusmjeravanje tranzitnog i lokalnog saobraćaja iz centra Mostara.
Trenutno se sav prekogranični saobraćaj kreće preko uskih magistralnih puteva koji nisu građeni za toliki teret i frekvenciju. Međutim ova cesta omogućit će da roba, putnici i turisti iz Mostara zaobiđu gradske zone i direktno izađu na granicu, bez zastoja. Jer planirano je da upravo ovo mjesto kod kružnog toka u Pologu u budućnosti bude prolaz za brzu cestu. Potpisivanjem ugovora započela je četvrta faza, ukupne dužine 2,74 kilometra, a vrijednost ugovorenih radova iznosi oko 32,44 miliona KM. Sredstva za ovaj projekat bit će osigurana iz budžeta Vlade FBiH.
