Iako se Svjetski dan bez automobila obilježava s ciljem podizanja svijesti o očuvanju okoliša i smanjenju zagađenja, svakodnevne gužve na ulicama bosanskohercegovačkih gradova pokazuju potpuno drugačiju sliku. Ulice su preopterećene, a broj vozila iz godine u godinu raste, čime infrastruktura postaje sve nesvrhovitija za potrebe modernog saobraćaja.
Prema zvaničnim podacima, u Bosni i Hercegovini je prošle godine registrovano više od 1.355.000 vozila, što je za 60 hiljada više nego godinu ranije. Samo u Kantonu Sarajevo registrovano je 184 hiljade vozila čija prosječna starost iznosi 17 godina.
Ministar unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Admir Katica istaknuo je da je pritisak na saobraćajnicu ogroman.
"U odnosu na 2012. godinu to je ogromno povećanje, tada smo imali oko 100 hiljada registrovanih vozila, a sada imamo oko 190-200 hiljada, a da pritom ne računamo iako treba, vozila koja migriraju u Sarajevo, Lukavica, Kiseljak, Zenica, Tuzla, dakle veliki broj vozila. Zbog toga mislim da smo mi u KS najviše opterećeni sa velikim brojem saobraćajnih nezgoda koje rezultiraju materijalnom štetom", kazao je Katica.
Potreba za novim mjerama i modernizacijom infrastrukture
Skoro svako domaćinstvo u zemlji danas posjeduje dva ili više automobila, što otvara pitanje održivosti ovakvog trenda. Saobraćajni stručnjak Mirzet Sarajlić smatra da bi se u budućnosti moglo razmisliti o dodatnim fiskalnim nametima za višak vozila u porodicama.
"Zaista bi u narednom periodu mogli bismo razmisliti da svako drugo ili treće auto po jednoj porodici oporezujemo, jer jednostavno nije izdrživ kapacitet saobraćajnica svugdje na svijetu, svugdje je projektovan na način jedna porodica jedan automobil. Treba ograničiti jedan automobil za jedno domaćinstvo", upozorio je Sarajlić.
