Croatia Airlines završio je prvih devet mjeseci 2026. s neto gubitkom od 64,7 miliona eura, naspram 20,9 miliona u istom periodu prošle godine. Negativan rezultat zabilježen je i tokom najprometnijeg dijela godine: od jula do septembra kompanija je izgubila 15 miliona eura, piše EX-YU Aviation News.
Ukupni rashodi porasli su 18 posto, na 292,6 miliona eura, dok su prihodi ostali gotovo nepromijenjeni, na 227,9 miliona.
Kompanija pogoršanje pripisuje obnovi flote i nepovoljnim tržišnim okolnostima. Uvođenje novih aviona, prilagođavanje poslovanja i istovremeno korištenje različitih tipova letjelica povećavaju troškove.
Za gorivo je izdvojeno 20,7 miliona eura više nego godinu ranije, a troškovi održavanja, bez zaposlenih, porasli su za 7,6 miliona. Kamate su dostigle 11,1 milion eura, prvenstveno zbog obaveza najma novih aviona.
Hrvatska vlada tokom izvještajnog perioda osigurala je kompaniji 35 miliona eura. Još toliko odobreno je na skupštini dioničara 28. oktobra, u okviru šire dokapitalizacije.
Istovremeno je prevezeno približno 1,66 miliona putnika, sedam posto više nego prošle godine. Prosječna popunjenost putničke kabine povećana je na 67,5 posto.
