Promijenit će se pravilo 90/180. Na okupljanju nadležnih ministara zapadnog Balkana i predstavnika Evropske komisije moguće rješavanje i još nekih akutnih problema.
Evropska unija danas bi trebala objaviti izmjene pravila za boravak vozača iz trećih zemalja na njenom tlu.
Kako saznaje Politicki.ba, promjene će se odnositi na sporni sistem 90/180. Riječ je o pravilu da se vozači, kao i drugi radnici, na teritoriji EU mogu nalaziti 90 dana'u komadu', nakon čega ne mogu ući na prostor Šengenskog sporazuma narednih 180 dana.
Prema našim saznanjima, očekuje se da Evropska komisija napravi svojevrsno izuzeće za kamiondžije sa zapadnog Balkana. Oni bi, najavljuje se, sada imali pravo da borave duže od 90 dana na području EU, pod uslovom da taj boravak nije registriran u samo jednoj od država - članica Unije.
Dodatno, kako je rečeno Politicki.ba iz Brisela, Evropska komisija pozvat će resorne ministre svih šest država zapadnog Balkana na poseban sastanak.
On bi se trebao održati u prvoj sedmici narednog mjeseca.
Na tom skupu trebalo bi se definirati trajnije rješenje.
Time bi Brisel, smatraju u sjedištu Evropske unije, riješio svoj dio problema prevoznika sa zapadnog Balkana.
Ostali zahtjevi kamiondžija, poput vraćanja dijela akciza na gorivo, te vraćanje PDV-a, a posebno skraćivanje nepotrebnog zadržavanja na granicama, morali bi se riješiti na nivou država zapadnog Balkana.
Ukoliko bude volje među ministrima, moguće je da se neka od tih pitanja riješe i tokom briselskog okupljanja tokom naredne sedmice.
Protesti kamiondžija uzdrmali su cijeli region zapadnog Balkana. Blokade granica dovele su i do prvih poremećaja na tržištu. U Crnoj Gori, na primjer, zabilježene su već nestašice goriva. U Srbiji je dnevni gubitak zbog blokada - prema tvrdnjama meritorinih - premašio 100 miliona eura. U Bosni i Hercegovini blokade svih graničnih prelaza uzročile su gubitke i privremene prekide izvoznih tokova prema EU. Najmanji dnevni gubitak privrede je skoro 18 miliona KM!
