Stranka za Bosnu i Hercegovinu saopćila je da javnosti još nisu poznati ključni elementi aranžmana o Južnoj interkonekciji, uprkos tvrdnjama američke kompanije AAFS Infrastructure and Energy o 50-godišnjoj obavezi prema građanima Bosne i Hercegovine.
Iz SBiH posebno upozoravaju na mogućnost da se iza te formulacije krije dugoročna obaveza zakupa transportnog kapaciteta gasovoda, što bi moglo direktno uticati na buduće troškove transporta gasa, a time i na cijene za domaćinstva i privredu.
U ovoj stranci podsjećaju da je i ranije u dokumentima koji se odnose na Južnu interkonekciju bilo navedeno da je za ekonomsku održivost projekta potrebno obezbijediti dugoročni zakup transportnog kapaciteta, uz bankarske garancije za ugovoreni transport.
Zbog toga SBiH traži odgovore na pitanje koliki je minimalni godišnji zakup kapaciteta, ko će biti zakupac, ko garantuje plaćanje i kolika će biti cijena transporta po kubnom metru gasa.
Traže i da se pojasni da li će se zakup plaćati čak i u slučaju da kapacitet nije iskorišten te da li obaveza postoji bez obzira na stvarnu potrošnju gasa u Federaciji BiH.
„Da li se danas građanima predstavlja '50-godišnja obaveza', a zapravo se priprema 50-godišnja obaveza plaćanja određenog kapaciteta gasovoda?“, pitaju iz SBiH.
Poručuju da građani moraju znati hoće li se taj trošak u konačnici preliti na račune domaćinstava i privrede, na koji način bi se takva obaveza mogla raskinuti ili izmijeniti te ko bi snosio finansijski rizik ukoliko buduća potrošnja bude manja od projektovane.
„Jedno je izgraditi gasovod, a sasvim drugo je 50 godina plaćati njegov kapacitet“, navode iz SBiH.
Traže detalje o finansiranju
