Bilo je potrebno samo nešto više od tri godine, od kada je u junu 2022. godine utvrđen javni interes za izgradnju brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica s Hrvatskom, da mašine izađu na teren.
Desiće se to ove jeseni, a u međuvremenu su Autoceste FBiH okončale sve potrebne procedure, od eksproprijacije do izbora izvođača. Dakle, radi se o dionici koja nije dio panevropskog Koridora 5c, a koji je u potpunosti završen u svim državama osim Bosni i Hercegovinu. Ipak, uprkos toj činjenici zahvaljujući predanom radu i lobiranju kadrova HDZ-a BiH izborio je svoje mjesto na infrastrukturnoj karti Federacije.
Izgradnja brze ceste na relaciji Mostar–Široki Brijeg–Grude je strateški projekt HDZ-a BIH za područja u kojima većinski živi hrvatsko stanovništvo, a koji će dugoročno promijeniti privrednu i saobraćajnu sliku zapadne Hercegovine na bolje. Za razliku od spajanja Tuzle i Sarajeva ili Sarajeva i Mostara, HDZ je demonstrirao kako političko djelovanje, jasni ciljevi i dosljedno zastupanje zacrtanih dovode do konkretne realizacije.
