Iako tačan plan leta nije objavljen, vojni analitičari u Moskvi i međunarodni avio portali ukazuju na nekoliko realnih opcija, a najvjerovatnija uključuje prelet preko Crnog mora, Turske, Crne Gore i Srbije.
Zbog zabrane preleta iznad teritorija država članica Evropske unije, avion ruskog predsjednika Vladimira Putina moraće da izbjegne veliki dio evropskog zračnog prostora ukoliko zaista poleti ka Mađarskoj na sastanak s Donaldom Trumpom.
Iako tačan plan leta nije objavljen, vojni analitičari u Moskvi i međunarodni avio portali ukazuju na nekoliko realnih opcija, a najvjerovatnija uključuje prelet preko Crnog mora, Turske, Crne Gore i Srbije.
Let od Moskve do Budimpešte u normalnim okolnostima trajao bi oko dva sata i protezao bi se na približno 1.500 kilometara. Međutim, zbog zatvorenog zračnog prostora Evropske unije, Putinov avion tipa Iljušin Il-96 morao bi da ide znatno južnijom rutom, preko međunarodnih voda Crnog mora i prijateljskih država koje nisu uvele sankcije Rusiji. Takva ruta mogla bi da produži let i do tri sata, piše Telegraf.rs.
Prema navodima ruskih medija, najizvodljiviji pravac bio bi: Moskva, Crno more, Turska, Crna Gora, Srbija, Budimpešta.
Ova ruta izbjegava zračni prostor članica EU koje bi mogle da odbiju dozvolu za prelet, a istovremeno se oslanja na zemlje s kojima Rusija održava aktivne diplomatske odnose.
Kontrola letenja u Ankari i Beogradu imala bi ključnu ulogu u koordinaciji, budući da bi avion morao da uđe u mađarski zračni prostor iz pravca Srbije.
Za letove ovog tipa koristi se Iljušin Il-96-300PU, specijalno modifikovana verzija ruskog širokotrupnog aviona, namijenjena isključivo predsjedniku države. Avion ima dolet od oko 13.000 kilometara, što mu omogućava višesatne interkontinentalne letove bez sletanja. Kabina je konstruisana tako da funkcioniše kao leteći komandni centar, s naprednim komunikacijskim sistemima i ojačanom elektronskom zaštitom.
Putin koristi avione iz Specijalnog avio odreda "Rossija", čija se baza nalazi na aerodromu Vnukovo-2 kod Moskve. U floti se nalazi nekoliko aviona ovog tipa (registracije RA-96016, RA-96018, RA-96019 i RA-96022), a svi su opremljeni dodatnim rezervoarima koji omogućavaju prelet dugih ruta bez tehničkih sletanja.
Iako je tehnički izvodljiv, let takvom rutom zahtijeva složenu koordinaciju i precizno planiranje sigurnosnih protokola. Stručnjaci navode da bi putanja preko Turske i Balkana predstavljala najbezbjedniji kompromis između dužine puta i političke realnosti.
Planirani susret Putina i Trumpa u Budimpešti, koji je mađarski premijer Viktor Orban već nazvao "historijskom prilikom za mir", biće pod posebnom pažnjom svjetske javnosti, ne samo zbog teme razgovora, nego i zbog samog načina na koji će ruski predsjednik fizički stići do zemlje članice Evropske unije.
