Danas su i zvanično predstavljene Izmjene zakona o Južnoj interkonekciji. Gas odozdo sve je bliži. Najbliže su sjednice oba doma federalnog parlamenta, već naredne sedmice. Znamo i da se razgranalo.
Trasa je višestruko povećana sa planiranim posebnim odvojcima prema Kladnju i Tuzli, Gornjem i Donjem Vakufu, Čapljini. U resornom ministarstvu tvrde da studije izvodljivosti za svaki dio postoje, no iz BHGAS-a to su u međuvremenu demantirali.
Investitor, AAFS ubačen je u zakon kako bi se, kažu u vladi procedure ubrzale, biće stopostotni investitor, BH gas je iz Zakona izbačen i u roku od 15 dana po usvajanju zakona mora investitoru predati svu dokumentaciju.
Resornog ministra Vedrana Lakića ne brinu navodi Transparency Internationala u BiH da se s ovim zakonom pravi opasan presedan, jer se isključuje mogućnost konkurencije. Naprotiv smatra da ovo može biti model za buduće projekte.
No, davanje ekskluziviteta isključivo jednoj kompaniji i to kroz zakon, nije jedino što izaziva reakcije u javnosti. Nakon usvajanja zakona tek treba započeti proces osiguranja novca, da li će garanciju dati bh vlasti, nema odgovora.
Ostalo je nejasno kada će i kako biti riješeno pitanje državne imovine, prenamjene šumkog i poljioprivredenog u građevinsko zemljište, jer zakona nema ili su stavljeni van snage.










