Norveška radi na jednom od najdubljih i najdužih podmorskih tunela na svijetu, projektu koji obećava bolju saobraćajnu povezanost i predstavlja vrhunac inženjerskih dostignuća u Evropi.
Tunel Rogfast, dugačak 26,7 kilometara, dosegnut će dubinu od 390 metara na svom najnižem dijelu. Planirano je da bude završen u ljeto 2033. godine, čime će vrijeme putovanja između Stavangera i Bergena biti kraće za 40 minuta. Tunel će biti dio evropske autoceste E39, koja prolazi duž zapadne obale Norveške.
Povezivanjem gradova poput Kristijansanda, Stavangera i Haugesunda, potreba za trajektima će nestati.
„Stavanger je četvrti, a Bergen drugi grad po veličini u Norveškoj, pa se nadamo da će ovo olakšati svakodnevna putovanja radnika“, rekao je Odvar Karmo, upravitelj projekta Rogfast pri Norveškoj upravi za javne ceste.
Posebnost ovog tunela je tačka spajanja na ostrvu Kvitsoy, najmanjoj opštini u Norveškoj, gdje će se nalaziti dvije kružne raskrsnice 260 metara ispod površine mora. Karmo je naglasio da su kružne raskrsnice u tunelima već građene, ali ne na ovakav način.
Ove raskrsnice omogućit će saobraćaj čak i ako jedna traka bude zatvorena.
