Obuka budućih vozača i instruktora vožnje u Bosni i Hercegovini trebala bi pretrpjeti značajne promjene.
To je najavio ministar saobraćaja i komunikacija Bosne i Hercegovine Edin Forto, predstavljajući izmjene više podzakonskih akata koji proizlaze iz Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja.
Između ostalog, predviđeno je povećanje broja časova praktične obuke za kandidate, ali i drastično produženje edukacije onih koji će ih obučavati.
Tako bi kandidati za vozače B kategorije umjesto dosadašnjih 35 trebali imati 40 časova praktične obuke, dok se za buduće instruktore vožnje fond časova povećava sa 45 na čak 300.
Promjene su predviđene i za predavače teorijske nastave, čija bi obuka umjesto dosadašnjih 10 trebala trajati 50, odnosno 55 časova, zavisno od programa.
Šta kaže struka?
Cilj najavljenih promjena je unapređenje kvaliteta obuke i osposobljavanja vozača, ali se postavlja pitanje hoće li veći broj časova automatski značiti i sigurnije učesnike u saobraćaju.
Mirzet Sarajlić, stručnjak za saobraćaj, za Faktor ističe da se pravila za stjecanje zvanja instruktora i vozača moraju posmatrati prvenstveno kroz kvalitet obrazovanja, a ne samo broj propisanih časova.
