Predloženi Zakon o izmjenama i dopunama o gasovodu "Južna interkonekcija BiH i Hrvatska" komentarisala je i Hrvatska republikanska stranka (HRS).
Istakli su da je polazna pozicija vladajućih hrvatskih aktera u BiH bila ta da je projekt Južne interkonekcije definisan kao strateški nacionalni interes, uz jasnu distancu prema modelu u kojem je nositelj projekta BH Gas.
Argumentacija je, dodaju, počivala na tri teze - institucionalna neravnopravnost (sjedište i upravljanje u Sarajevu), nedostatak referenci i kapaciteta za realizaciju kompleksnog infrastrukturnog projekta od BH Gasa te potreba zaštite lokalnih interesa prostora kroz koje trasa prolazi.
"Minimum minimuma bilo je sjedište nove firme u Mostaru, učestvovanje u upravljačkim strukturama, zaštita lokalnih sredina kroz mehanizme upravljanja itd. Novi prijedlog zakona ne rješava niti jedan od osporavanih argumenata, osim činjenice da više nije više nositelj projekta BH Gas sa sjedištem u Sarajevu, koji nema iskustva s projektom ovolikih dimenzija, nego AAFS Infrastructure and Energy d.o.o. Amera Bekana, firma sa sjedištem u Sarajevu (kao i BH Gas) i koji nema baš nikakvog iskustva s projektima ovolikih dimenzija (kao i BH Gas). Nema sjedišta u Mostaru, nema učestvovanja u upravljačkim strukturama i, ono što je u svemu najbitnije, novi Zakon ne samo da niti jednim mehanizmom štiti 'hrvatske prostore' kroz koje trasa prolazi, nego, dapače, dodatno derogira lokalne interese", istaknuto je u saopćenju.
Kažu i kako lokalne sredine i kantoni preuzimaju sve rizike i obaveze na sebe, dok ekonomski i infrastrukturni benefit ide u Sarajevo.
"Zakon niti u jednom segmentu ne predviđa obavezne lokalne priključne tačke niti rezervaciju transportnog kapaciteta za lokalne distributere, učestvovanje lokalnih zajednica u prihodima od transporta plina ili tranzitnih tarifa, standardni kompenzacijski model za pravo puta, služnosti i korištenje javnog zemljišta, institucionalizirano učestvovanje kantona u upravljačkim ili nadzornim strukturama projekta. Ne postoji niti jedan definisan mehanizam zaštite za, ne daj Bože, slučajeve havarije. Nema definisanih odgovornosti (što je EU standard), minimalnih osiguranja itd. Novi zakon sistemski prebacuje prostorni i administrativni teret na lokalne jedinice, dok se ekonomski i vlasnički benefiti koncentruju na nivou investitora i viših nivoa vlasti, odnosno Sarajevo", navode dalje u saopćenju.
