Niskotarifna aviokompanija Wizz Air završila je finansijsku godinu, koja je okončana 31. marta 2026. godine, uz rekordne prihode i najveći broj prevezenih putnika u historiji kompanije, ali uz gotovo potpuni pad neto dobiti.
Kompanija je ostvarila neto dobit od svega 1,3 miliona eura, što je pad od 99,4 posto u odnosu na prethodnu finansijsku godinu, kada je dobit iznosila 213,9 miliona eura.
Istovremeno, ukupni prihodi povećani su za osam posto i dostigli su 5,69 milijardi eura. Broj putnika porastao je za deset posto, na rekordnih 69,7 miliona.
Wizz Air je u istom periodu povećao i svoju flotu, sa 231 na 262 aviona.
Osnovni operativni rezultat kompanije ostao je pozitivan. EBITDA je porasla za više od 16 posto i dostigla 1,32 milijarde eura.
Na dramatičan pad konačne dobiti uticalo je više faktora. Kompanija je tokom ljeta 2025. godine otkazivala letove za Tel Aviv i druge destinacije na Bliskom istoku, dok je u martu ove godine ponovo obustavljala letove prema pojedinim destinacijama zbog eskalacije sukoba između Irana i Izraela.
Iz Wizz Aira procjenjuju da je samo sukob između Irana i Izraela smanjio dobit za približno 50 miliona eura. Dio tih gubitaka ublažen je ranije ugovorenim zaštitama od rasta cijena goriva.
Na finansijske rezultate dodatno su uticali povećani troškovi poslovanja, kao i dugotrajni problemi s Pratt & Whitney GTF motorima. Zbog vanrednih pregleda i popravki dio aviona bio je prizemljen, što je dodatno ograničilo kapacitete kompanije.
Wizz Air zbog geopolitičke neizvjesnosti i situacije na Bliskom istoku nije objavio finansijske prognoze za tekuću poslovnu godinu.
To predstavlja neuobičajen potez za kompaniju, koja očekuje nastavak rasta kapaciteta i postepeni povratak većeg broja aviona u saobraćaj, ali upozorava da je teško procijeniti kako će se tržišni uslovi razvijati u narednim mjesecima.
Prema pisanju Biznisinfoa, kompanija će u narednom periodu poslovati u uslovima i dalje prisutne geopolitičke neizvjesnosti, dok će na rezultate nastaviti uticati i dostupnost aviona i troškovi njihovog održavanja.
Mađarska niskotarifna aviokompanija u finansijskoj godini prevezla rekordnih 69,7 miliona putnika i ostvarila prihode od 5,69 milijardi eura, ali je neto dobit zbog geopolitičkih kriza, prizemljenih aviona i većih troškova pala na svega 1,3 miliona eura.
Komentari
Ovaj članak nije moguće komentarisati.
