Vlada KS, kako se navodi, svjesna je kraja mandata i potrebe da se određeni ugovori formalno “zatvore”, ali ostaje pitanje transparentnosti trošenja javnog novca, posebno u segmentima koji se odnose na sigurnost i elektronsku naplatu karata.
Vlada Kantona Sarajevo usvojila je odluku o davanju saglasnosti na tekst Sporazuma o prestanku ugovora za I fazu radova izgradnje i opremanja tramvajskih stajališta za kontrolisanu naplatu karata i uvođenje elektronskog sistema naplate, saopćeno je iz Kantonalnog vijeća Stranke za Bosnu i Hercegovinu.
Vlada KS nije objavila sam tekst sporazuma, kao što nije javno dostupna ni dokumentacija o drugim ugovorima koji se odnose na obnovu tramvajske pruge ili izgradnju novih dijelova infrastrukture.
Podsjećanja radi, okvirni sporazum potpisan je 2018. godine na iznos od 12.165.000,00 KM, dok je I faza iznosila 7.115.000,00 KM. Na osnovu tog ugovora, izvođačima radova isplaćeno je ukupno 4,6 miliona KM. Izvođači radova bili su BS Telekom Solution i Euroasfalt. U okviru ovog projekta rekonstruisana su tramvajska stajališta Otoka i Nedžarići.
Nakon šest godina, sada se formalno “okončava” ugovor za izvođenje I faze radova na rekonstrukciji tramvajskih stajališta. Sama formulacija “prestanka” ugovora otvara pitanje pravnih posljedica, kao i statusa okvirnog sporazuma koji je bio osnova za realizaciju projekta.
Dodatno se postavlja pitanje da li je nadzor, za koji je bio potpisan ugovor o djelu, verificirao utrošak sredstava od 4,6 miliona KM i šta je tačno izvedeno u okviru tih radova. Ako su dva tramvajska stajališta koštala 4,6 miliona KM, ostaje pitanje opravdanosti tako visokih troškova u odnosu na realizovani obim posla.
Traži se i detaljan izvještaj Vlade KS o tome šta je sve urađeno za novac građana, kao i objašnjenje razloga zbog kojih se ugovor “prestaje” nakon šest godina. Ostaje otvoreno i pitanje da li je izvođač snosio bilo kakve posljedice zbog neispunjenja ugovornih obaveza, ili će odgovornost biti na institucijama koje su upravljale projektom.
Zatražen je i detaljan pregled narednih pozicija koje se odnose na: opremanje centra za upravljanje javnim prevozom, isporuku opreme za elektronski sistem naplate karata te opremanje sistema za poboljšanje sigurnosti vozila javnog prevoza.
Vlada KS, kako se navodi, svjesna je kraja mandata i potrebe da se određeni ugovori formalno “zatvore”, ali ostaje pitanje transparentnosti trošenja javnog novca, posebno u segmentima koji se odnose na sigurnost i elektronsku naplatu karata.
Od Ureda za borbu protiv korupcije Kantona Sarajevo zatraženo je da ispita kako ugovor može biti “okončan”, a da javnosti nije u potpunosti poznato šta se desilo sa okvirnim sporazumom, kao i ko je potpisao dokumentaciju o izvedenim radovima.
Zatraženo je i da se javnosti učine dostupnim svi detalji ugovora, okvirnog sporazuma i sporazuma o prestanku ugovora, s obzirom na to da se radi o milionskim iznosima javnog novca.
