Resor Adnana Štete: GRAS prošlu godinu završio sa 16,98 miliona KM gubitka!

politicki.ba

To ga svrstava među 20 najvećih gubitaša u BiH u 2025. godini. Za 2024. godinu gubitak je iznosio oko 17,7 miliona KM

SDP-ov ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta ovih se dana pohvalio da je radnicima GRAS-a prvi put nakon 18 godina isplaćen regres.

Zaista lijepa vijest za radnike. Nešto manje lijepa za politički narativ ministra Štete.

Propustio je Šteta spomenuti ko je upravljao Ministarstvom saobraćaja KS u tih 18 godina, tokom kojih radnicima GRAS-a nije isplaćivan regres. A tu računica za njega postaje poprilično neugodna, piše Stav.

Stranke iz političkog bloka kojem pripada SDP na čelu Ministarstva saobraćaja provele su gotovo 12 od posljednjih 18 godina. SDP-ov Haris Lulić bio je ministar od 2011. do 2012, BPS-ov Jusuf Bubica od 2012. do 2015, a Adnan Šteta, uz kratki prekid, Ministarstvom upravlja još od kraja 2018. godine.

BPS je, podsjetit ćemo, dio koalicije "Ujedinjeni za državu", koja na narednim Općim izborima podržava kandidaturu SDP-ovog Denisa Bećirovića za člana Predsjedništva BiH.

Dakle, kada Šteta govori o "tadašnjim vladama i upravljačkim strukturama" koje su GRAS dovele do ruba, stvorile višemilionske gubitke i ostavile radnike bez uplaćenih doprinosa, bilo bi korisno da precizira na koga tačno misli. Jer gotovo dvije trećine perioda koji danas koristi kao dokaz tuđeg neuspjeha Ministarstvom su upravljale stranke iz njegovog političkog kruga. A skoro polovinu tog perioda Ministarstvom upravlja lično on.

Posebno je zanimljivo upravo to što Šteta regres predstavlja kao potvrdu dramatičnog preokreta nakon 18 godina, iako je on sam ministar saobraćaja posljednjih osam godina.

Ako je regres nakon 18 godina toliko velika vijest, nameće se sasvim jednostavno pitanje zašto ga radnici nisu dobili ranije tokom Štetinih vlastitih mandata?

Prošlu godinu GRAS je okončao s gubitkom od oko 16,98 miliona KM, što ga svrstava među 20 najvećih gubitaša u BiH u 2025. godini. Za 2024. godinu gubitak je iznosio oko 17,7 miliona KM.

Program konsolidacije koji je Vlada KS usvojila u martu 2026. vrlo otvoreno kaže da je kontinuitet poslovanja GRAS-a osiguran doznakama iz Budžeta KS. U dokumentu doslovno stoji da su zahvaljujući budžetskim doznakama za pokriće gubitaka u periodu 2020-2025. prevazilažene blokade računa i osiguravan kontinuitet poslovanja. GRAS nije odjednom 2026. zaradio dovoljno novca pa iz viška podijelio regres. Naprotiv, ostao je gubitaš kojem Kanton finansijski pomaže.

Ako je gubitak u 2024. bio približan gubitku u 2025. godini, nameće se pitanje zašto je regres isplaćen baš ove godine, a ne, recimo, prošle ili neke prethodne godine. Odgovor je, naravno, blizina 4. oktobra, kada se u BiH održavaju Opći izbori, na kojima je Adnan Šteta jedan od kandidata.

Radnici GRAS-a regres nisu dobili od 2008. godine. Nije im isplaćen ni tokom prethodnih godina mandata Adnana Štete. GRAS ni danas ne posluje pozitivno. Ipak, regres se prvi put nakon 18 godina isplaćuje u augustu 2026, samo šest sedmica pred Opće izbore, na kojima je upravo Šteta nosilac SDP-ove liste za Skupštinu KS. Šteta zato duguje javnosti objašnjenje šta se u finansijskom položaju GRAS-a baš ove godine toliko promijenilo da je regres sada mogao biti isplaćen.

Možda je riječ o pukoj slučajnosti. Ali kada nešto nije bilo moguće 18 godina, pa postane moguće šest sedmica pred izbore na kojima je nadležni ministar nosilac liste svoje stranke, javnost ima puno pravo posumnjati da se tim novcem zapravo plaća predizborna kampanja SDP-ovog ministra.

Komentari

Ovaj članak nije moguće komentarisati.