SDP-ov ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta ovih se dana pohvalio da je radnicima GRAS-a prvi put nakon 18 godina isplaćen regres.
Zaista lijepa vijest za radnike. Nešto manje lijepa za politički narativ ministra Štete.
Propustio je Šteta spomenuti ko je upravljao Ministarstvom saobraćaja KS u tih 18 godina, tokom kojih radnicima GRAS-a nije isplaćivan regres. A tu računica za njega postaje poprilično neugodna, piše Stav.
Stranke iz političkog bloka kojem pripada SDP na čelu Ministarstva saobraćaja provele su gotovo 12 od posljednjih 18 godina. SDP-ov Haris Lulić bio je ministar od 2011. do 2012, BPS-ov Jusuf Bubica od 2012. do 2015, a Adnan Šteta, uz kratki prekid, Ministarstvom upravlja još od kraja 2018. godine.
BPS je, podsjetit ćemo, dio koalicije "Ujedinjeni za državu", koja na narednim Općim izborima podržava kandidaturu SDP-ovog Denisa Bećirovića za člana Predsjedništva BiH.
Dakle, kada Šteta govori o "tadašnjim vladama i upravljačkim strukturama" koje su GRAS dovele do ruba, stvorile višemilionske gubitke i ostavile radnike bez uplaćenih doprinosa, bilo bi korisno da precizira na koga tačno misli. Jer gotovo dvije trećine perioda koji danas koristi kao dokaz tuđeg neuspjeha Ministarstvom su upravljale stranke iz njegovog političkog kruga. A skoro polovinu tog perioda Ministarstvom upravlja lično on.










