Prevoznici zapadnog Balkana čekaju EU do 1. septembra: Ako rješenja ne bude, slijedi regionalni protest

Redakcija Mostar

Prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije dogovorili su zajedničko djelovanje ukoliko Evropska komisija ne ponudi rješenje za ograničenja njihovog boravka u Šengenu.

Predstavnici udruženja prevoznika iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije dogovorili su danas u Skoplju da sačekaju razgovore svojih predstavnika sa Evropskom komisijom, kao i sjednicu Komisije zakazanu za 1. septembar.

Ukoliko nakon toga ne bude konkretnog rješenja za probleme profesionalnih vozača sa zapadnog Balkana, prevoznici četiri zemlje organizovat će regionalni protest.

Nikola Brković iz Konzorcijuma „Logistika BiH“ rekao je za „Nezavisne novine“ da datum sastanka predstavnika prevoznika sa Evropskom komisijom još nije poznat.

„Danas je na regionalnom sastanku u Skoplju, na kojem su učestvovali predstavnici udruženja Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, jednoglasno dogovoreno da sačekamo sastanak naših predstavnika sa Evropskom komisijom. Datum tog sastanka još nije poznat“, kazao je Brković.

Prema njegovim riječima, prevoznici će sačekati i 1. septembar, kada bi Evropska komisija trebala razmatrati pitanje koje se odnosi na prevoznike sa zapadnog Balkana.

„Dogovoreno je da sačekamo i 1. septembar, kada će Evropska komisija zasjedati i kada će tema biti prevoznici zapadnog Balkana. Ukoliko se nakon 1. septembra ništa ne promijeni, definitivno će biti organizovan regionalni protest svih zemalja koje su učestvovale na današnjem sastanku“, istakao je Brković.

Odluka o zajedničkom protestu, kako je naveo, donesena je jednoglasno.

„To je danas jednoglasno dogovoreno. Ukoliko nakon 1. septembra ne bude nikakvih promjena, prevoznici Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije organizovaće regionalni protest“, rekao je Brković.

Prevoznici sa zapadnog Balkana već duže upozoravaju na posljedice primjene pravila prema kojem državljani zemalja izvan Šengena mogu boraviti najviše 90 dana u periodu od 180 dana.

Problem nastaje zato što se profesionalni vozači koji u zemlje Šengena ulaze zbog obavljanja međunarodnog transporta tretiraju prema istim pravilima boravka koja važe za druge putnike.

Zbog toga vozači nakon iskorištenih 90 dana mogu dobiti zabranu ponovnog ulaska u Šengen u narednom periodu, što, prema tvrdnjama prevoznika, otežava organizaciju transporta i dodatno opterećuje kompanije koje već imaju problem s nedostatkom vozača.
Brković je ranije ukazao na posljedice takve situacije.

„To pravilo 90/180 je prvenstveno napravljeno da suzbije rad na crno. Mi moramo tražiti alternativnu zamjenu, tj. drugog vozača. Zato što taj vozač kad ispuni svojih 90 dana, svjedoci smo da čak i ovih dana da su neki vozači dobijali zabrane ulaska u Šengen zonu narednih 90 dana“, rekao je Brković.

Prevoznici iz četiri zemlje već su pokazali spremnost na zajedničko djelovanje. U drugoj polovini januara ove godine organizovali su petodnevni protest na svim graničnim prelazima, ukazujući na probleme s kojima se suočavaju profesionalni vozači i transportne kompanije.

Nakon današnjeg sastanka u Skoplju, prevoznici su odlučili sačekati poteze Evropske komisije. Ukoliko do 1. septembra ne bude konkretnog rješenja, najavljen je novi, ovaj put regionalno koordiniran protest.

Komentari

Ovaj članak nije moguće komentarisati.