Safe Airspace, web stranica zasnovana na članstvu koju vodi OPSGROUP, saopštila je da američki napadi na Iran mogu povećati rizike za američke operatere u regiji.
Organizacija koja prati rizike letova upozorila je u nedjelju da bi američki napadi na iranske nuklearne lokacije mogli povećati prijetnju američkim operaterima u regiji, jer su neke aviokompanije otkazale letove za i iz Dubaija i Dohe.
Aviokompanije su nastavile izbjegavati velike dijelove Bliskog istoka zbog tekuće razmjene raketa između Izraela i Irana, što je najnoviji nemir u putovanjima u regiji, prenosi Reuters.
Singapore Airlines je saopštio da je otkazao planirane letove iz Singapura za Dubai nakon sigurnosne procjene, a British Airways je otkazao letove za i iz Dubaija i Dohe.
Ali nakon baraža iranskih raketa u ranim jutarnjim satima, Izrael je u nedjelju ponovo otvorio svoj zračni prostor na šest sati kako bi vratio one koji su ostali blokirani u inostranstvu od početka sukoba s Iranom 13. juna.
Safe Airspace, web stranica zasnovana na članstvu koju vodi OPSGROUP, saopštila je da američki napadi na Iran mogu povećati rizike za američke operatere u regiji.
"Iako nije bilo konkretnih prijetnji civilnom zrakoplovstvu, Iran je ranije upozorio da će uzvratiti napadom na američke vojne interese na Bliskom istoku, direktno ili putem posrednika poput Hezbolaha", saopštila je Safe Airspace.
U međuvremenu, web stranica za praćenje letova FlightRadar24 saopštila je da aviokompanije održavaju preusmjeravanja letova širom regije.
Na njihovoj web stranici je prikazano da aviokompanije ne lete u zračnom prostoru iznad Irana, Iraka, Sirije i Izraela. Odabrale su druge rute poput sjevera preko Kaspijskog mora ili juga preko Egipta i Saudijske Arabije, čak i ako to rezultira većim troškovima goriva i posade i dužim vremenom leta.
Raketni i dronovi baražnog djelovanja u sve većem broju konfliktnih zona širom svijeta predstavljaju visok rizik za avio-saobraćaj.
U devet dana otkako je Izrael pokrenuo ofanzivu protiv Irana, aviokompanije su obustavile letove prema odredištima u pogođenim zemljama, iako je bilo nekih evakuacijskih letova iz susjednih zemalja.
S obzirom na to da su ruski i ukrajinski vazdušni prostor također zatvoreni zbog rata, regija Bliskog istoka postala je još važnija ruta za međunarodne letove između Evrope i Azije.
Pored preusmjeravanja letova, aviokompanije su također zabrinute zbog potencijalnog porasta cijena nafte nakon američkih napada, što će povećati cijenu mlaznog goriva.
U danima prije američkih napada, American Airlines je obustavio letove za Katar, a United Airlines je učinio isto s letovima za Dubai.
Safe Airspace je saopštio da je moguće da se rizici u zračnom prostoru sada prošire na zemlje uključujući Bahrein, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijsku Arabiju i Ujedinjene Arapske Emirate.
