Grupe radnika JP Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine u pismo koje smo dobili ističu da su se obratili nadležnim institucijama izražavajući zabrinutost za sigurnost željezničkog saobraćaja, a nakon informacije da je privatnoj firmi, putem pregovaračkog postupka bez javne objave, dodijeljen ugovor za defektažu, popravke i održavanje Talgo garnitura.
U prijavi se navodi da svi poslovi održavanja željezničkih vozila, uključujući i defektažu kao stručni postupak utvrđivanja tehničkog stanja, prema važećim propisima moraju biti obavljani unutar certificiranog ECM sistema (Entity in Charge of Maintenance), koji garantuje kontrolu kvaliteta, sljedivost radova i zakonsku odgovornost za tehničku ispravnost vozila.
U pismu podjsećaju da nadzor nad tim sistemom u Bosni i Hercegovini provodi Regulatorni odbor željeznica Bosne i Hercegovine, koji izdaje ECM certifikate. Prema tvrdnjama anonimnog prijavitelja, angažman firme sa svega nekoliko zaposlenih otvara pitanja kako su Talgo vozovi do sada održavani, na koji način su pušteni u saobraćaj i da li je sigurnost putnika bila ili može biti ugrožena.
O svemu je, kako se navodi, obaviješteno Federalno tužilaštvo, dok su iz POSKOK-a za Faktor kazali da prijava nije evidentirana kroz sistem automatskog upravljanja predmetima.
Željeznice FBiH: Sigurnost nije ugrožena
Iz Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine kategorično odbacuju navode o ugroženoj sigurnosti, ističući da od 2016. godine, kada su Talgo garniture uvedene u redovan saobraćaj, njihovo održavanje obavljaju samostalno u centralnoj radionici Rajlovac.
Kako navode u odgovoru Faktoru, radionica posjeduje potrebne ECM certifikate, a održavanje se provodi prema originalnim uputstvima proizvođača, prilagođenim domaćim standardima i odobrenim od regulatora. Za složenije softverske i elektronske kvarove angažuje se direktno španski proizvođač Patentes Taglo.
U protekloj deceniji tri Talgo garniture isključene su iz saobraćaja nakon težih oštećenja izazvanih iskakanjem iz šina i naletom na odron. Budući da njihova sanacija prevazilazi kapacitete domaće radionice, pokrenut je postupak detaljne defektaže i procjene opravke.
