Dok Evropa traži načine da zaštiti vozače od divljih oscilacija cijena goriva uzrokovanih ratom na Bliskom istoku, ispostavlja se da Bosna i Hercegovina već ima jedan od naprednijih modela regulacije cijena - sličan onom austrijskom koji Njemačka i druge EU zemlje žele kopirati.
U većini evropskih zemalja, benzinske pumpe mogu mijenjati cijene goriva koliko god puta žele tokom dana. U Njemačkoj je u prvoj polovini 2025. zabilježeno prosječno čak 22 promjene cijene po pumpi dnevno, što vozačima praktično onemogućava da planiraju kada je najpovoljnije točiti.
Austrija je još 2011. uvela jednostavno, ali efikasno pravilo: cijena goriva smije rasti samo jednom dnevno, i to uvijek u podne na svim pumpama istovremeno u zemlji. Spuštati se može u bilo koje doba.
Zbog rata s Iranom, ovo pravilo je privremeno izmijenjeno - dozvoljena su najviše tri poskupljenja sedmično umjesto jednog dnevno. Austrija ujedno ima javnu bazu podataka o cijenama goriva u realnom vremenu za sve pumpe. Rezultat je predvidivo tržište i vozači mogu planirati kada točiti.
FBiH ima sličan sistem
Ono što mnogi vozači u Federaciji BiH ne znaju jest da naša regulativa funkcioniše po sličnom principu. Benzinske pumpe u FBiH su po zakonu obavezne:
Ministarstvu trgovine FBiH dostavljati obavještenja o svakoj promjeni cijena i marži putem propisanih obrazaca
Mijenjati cijene najviše jednom u periodu od 24 sata
