Evropska unija najavila i novih osam miliona eura za deminiranje desne obale Save, što je preduslov za daljnji razvoj riječnog saobraćaja u BiH.
Završetkom petogodišnjeg projekta modernizacije Luke Brčko, Bosna i Hercegovina dobila je značajno unaprijeđene kapacitete jedine međunarodne riječne luke u zemlji, koja bi u narednom periodu trebala postati jedno od ključnih logističkih čvorišta u regiji.
Svečanosti u Brčkom prisustvovali su predstavnici Evropske unije, Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i vlasti Brčko distrikta, koji su ocijenili da će modernizovana luka doprinijeti boljoj povezanosti različitih vidova saobraćaja, efikasnijem transportu robe i jačanju trgovinskih tokova.
Šef Delegacije Evropske unije i specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Luigi Soreca poručio je da moderna lučka infrastruktura donosi bolje uslove za poslovanje i otvara nove mogućnosti za ekonomski razvoj. On je istakao i da je Evropska unija osigurala dodatnih osam miliona eura za projekt deminiranja desne obale rijeke Save, što bi trebalo omogućiti sigurniju plovidbu i stvoriti pretpostavke za nova ulaganja u riječni saobraćaj.
Soreca je podsjetio i da je gotovo polovina sredstava predviđenih za Bosnu i Hercegovinu kroz Plan rasta Evropske unije namijenjena infrastrukturnim projektima, pozivajući domaće vlasti da iskoriste raspoložive investicione mogućnosti.
Radovi na modernizaciji Luke Brčko počeli su u junu 2021. godine, a ukupna vrijednost projekta premašila je 14,4 miliona eura. Finansiranje je osigurano kombinacijom bespovratnih sredstava Evropske unije, kredita EBRD-a i sredstava iz lokalnih izvora.
Direktorica Ureda EBRD-a u Bosni i Hercegovini Stela Melnić ocijenila je da završetak projekta predstavlja važan korak za privredu Brčko distrikta i cijele zemlje, navodeći da će unaprijeđena luka doprinijeti boljoj povezanosti i stvaranju novih poslovnih prilika.
Gradonačelnik Brčko distrikta Siniša Milić istakao je da modernizacija sama po sebi ne rješava sve izazove, ali predstavlja neophodan preduslov za povećanje obima poslovanja u budućnosti. Kao naredne korake izdvojio je deminiranje obale Save i produbljivanje plovnog puta, za koje je Evropska unija već pokazala interes.
Direktor JP „Luka Brčko“ Perica Josić rekao je da će daljnji razvoj luke zavisiti i od realizacije drugih velikih infrastrukturnih projekata u regiji, među kojima su izgradnja Koridora 5C, autoputa Sarajevo–Beograd, elektrifikacija željezničke pruge i gradnja novog mosta između Brčkog i Gunje.
U okviru modernizacije nabavljen je novi portalni kran, čime su kapaciteti pretovara višestruko povećani, izgrađena je nova operativna površina od 4.500 kvadratnih metara, obnovljena željeznička infrastruktura te rekonstruirana pristupna cesta koja luku povezuje s glavnim saobraćajnicama.
Najavljeni projekt deminiranja desne obale Save obuhvatit će dionicu dugu 40 kilometara kroz devet gradova i općina na sjeveru i sjeveroistoku Bosne i Hercegovine. Taj projekt dio je šireg investicionog paketa vrijednog gotovo 100 miliona eura, kojim se planira unapređenje unutrašnjih plovnih puteva i povećanje trgovinske razmjene između Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Srbije.
